Opel 150cc 1922
Avant de se consacrer exclusivement à l'automobile, le géant allemand Opel a produit des motos remarquables dans les années 1920. Le modèle le plus marquant reste l'Opel Motoclub (1928), une moto ultra-moderne reconnaissable à son cadre en tôle d'acier emboutie peint en rouge vif et ses pneus blancs.
L'Opel 150cc de 1922, connue sous le nom de Motorfahrrad ou modèle 1,6 ch, est un vélomoteur d'environ 140 cm³ (alésage/course 57x55 mm) fixé à l'arrière d'un cadre de bicyclette. Ce deux-roues économique produit à Rüsselsheim offrait une puissance de 1,6 cheval et une vitesse de pointe d'environ 40 km/h.
L'Opel 150cc de 1922, connue sous le nom de Motorfahrrad ou modèle 1,6 ch, est un vélomoteur d'environ 140 cm³ (alésage/course 57x55 mm) fixé à l'arrière d'un cadre de bicyclette. Ce deux-roues économique produit à Rüsselsheim offrait une puissance de 1,6 cheval et une vitesse de pointe d'environ 40 km/h.